其次，方杰前世是专门跑过一段时间网约车的，他很清楚平均流水到底有多少。
前世网约车最早是2014年出来的，但到2015年5月左右，平台才正式上线。
刚上线那会儿，他就跑过整整一个月，后来节假日偶尔也会跑一下，尤其过年的时候，跑起来最爽，就是2020过年的时候不光没爽到，还被坑了……
当时跑网约车，纯粹就是凑热闹好玩，但结果却不是很好玩。
比如某天在接乘客过程中，被导航坑得在同一单双号限行路段上，来回跑了4次，也就是八次违章，24分1600块钱就这么没了，之后还有什么压线的、闯进单行道的、擦碰小事故。
总之这些不提也罢，至少证明了一件事：私家车主确实不够专业，想搞共享服务，首先学费得交一波给交警部门。
至于服务态度什么的……有车一族的私家车主面对没车的乘客，天生就有一种面对屌丝的装逼俯视感，所以你让咱们有钱人给这帮屌丝乘客当司机就算了，如果还要当孙子，你是在开玩笑吗？
当然，这些都不是重点，重点是：根据前世的亲身经验，排除各种奖励任务、补贴什么，不考虑平台抽成，网约车一天下来，把接不到单空等的时间算在内，每小时的平均流水收入在50-60元左右！
又当然，每个地方的经济收入水平和消费水平不一样，不同时间段，流水也不一样，后来网约车行业内卷严重后，这个标准还在不断降低，但如果是整天在机场火车站蹲点，或者夜班司机，流水又普遍都高于50元小时。
但不管怎么说，至少江城这边，较长一段时间里，白天晚上全天下来基本上是这么个平均值，具有普遍性和参考价值。
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