可他从做核桃mini到现在，累计积分也才不过200W……
做不了新能源汽车，做传统燃油汽车也不失为一个好方法，后续转型新能源汽车时会更加方便。
罗离马上查看起刚刚抽到的两项奖品。
【V型六缸内燃机(增强版)：双凸轮结构、采用HPI喷射+电磁阀门喷射器、封闭式活塞截面宽+40%、曲轴采用全新电机固定；最大扭矩550Nm、最大马力410匹；被动效果：油耗降低35%、动力增强16%、低速扭矩增强20%、平顺性增强25%】
【10AT变速箱(增强版)：纵置10档AT型变速箱；稳定性+30%、顿挫感-25%、油耗-25%、最大承受扭矩980Nm】
越往下看，罗离的眼睛越亮。
太强了！
这些天罗离可是看了不少关于汽车结构的资料，对此也算有些了解。
简单来说，目前全世界主流的汽车发动机一共分为两类：直列型和V型。
纵观当今全世界，大多数汽车都配备了V型发动机，几乎只有宝马采用了直列发动机。
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